Talvez não tenhamos sido justos com o Volkswagen Golf a partir de sua reestilização de 2007 — conhecida como “geração 4,5”. Havia motivos para rejeitá-la, como a defasagem em relação ao modelo europeu, duas gerações à frente. Mas a versão GTI ofereceu um alento aos que buscavam um hatch mais nervoso, e ainda ficou eternizada como o carro nacional mais potente e veloz de sua época.
Após mais de uma década guardado no acervo da engenharia, o hatch será exibido na Garagem Volkswagen, o memorial da fabricante em São Bernardo do Campo (SP). Sorte a minha, que fui um dos últimos a dirigi-lo antes que virasse artefato de museu. Mostrei tudo para vocês neste vídeo!
Fique ligado nos canais da Autoesporte:
Site: https://autoesporte.globo.com/
Youtube: https://www.youtube.com/@Autoesporte
Facebook: https://www.facebook.com/RevistaAutoesporte
Twitter: https://twitter.com/autoesporte
Instagram: https://www.instagram.com/autoesporte
Fonte: Auto Esporte – Visite, Inscreva-se, Compartilhe este Canal Espetacular que fala tudo de carro
