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TOYOTA COROLLA GR SPORT 2024 0KM | COM TETO SOLAR E MAIS NOVIDADES DETALHES DO INTERIOR



Conheça os detalhes do Novo TOYOTA Corolla GR Sport 2024 no Interior e Visual Externo 0KM. A versão Topo de linha do Sedan Médio conta com motor 2.0 Flex Automático com 175 CV e torque de 21.3 KGFM. O interior do Corolla GR 2024, está equipado com central multimídia e conectividade para Android Auto e Apple CarPlay. O Corolla 2024 é um Sedan Médio e conta com pacote de segurança Toyota Safety Sense (TSS), com 7 Air Bags.

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Valor do modelo a partir de R$ 181.910,00
O preço público do veículo pode sofrer reajuste, conforme a montadora sem aviso prévio.

🔽🔽🔽DESCRIÇÃO DE VÍDEO🔽🔽🔽

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Capítulos:
00:00 – Avaliação Toyota Corolla 2024
01:26 – Frente e Motor Corolla GR 2024
📄 – Faróis com Acendimento Automático e conjunto óptico com lâmpadas em LED a sua motorização é 2.0 Flex Aspirado com câmbio automático CVT de 10 velocidades com 175 CV e torque de 21.3 KGFM.
04:27 – Lateral, Parte Traseira e Porta-Malas
📄 – Lanternas com iluminação em LED e porta-malas com capacidade de 470 Litros.
09:14 – Bancos Traseiros e Interior Corolla
📄 – Revestimento dos bancos misto com couro sintético e tecido aveludado em ultra suede, com cinto de 3 pontos e isofix.
11:21 – Bancos Dianteiros e Painel Corolla
📄 – Com central multimídia e conectividade para Android Auto e Apple CarPlay, com função MP3, entrada USB, conexão auxiliar Aux-In e Bluetooth com Computador de bordo no painel digital com tela de 12.3 polegadas em TFT.

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✓Participação do Salve Toyoteiro:
Muito obrigado pela participação no Canal de Mozart Costa da Cidade de São Paulo – SP, Sidney dos Santos da Cidade de Macapá – AP e Beni Canal Ligado em Tudo da Cidade de Caçador – SC.

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✓Agradecimentos:
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33 Comentários

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  2. Tô pensando em comprar um desses e tbm reparei bem que esse tecido do banco te deixa mais fixo, sem ficar escorregando na aceleração/frenagem e curvas mais fechadas. Achei excelente isso, deixa os ocupantes numa postura sempre mais confortável

  3. Pensando em pegar um todo preto. Pena que falta sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, ajuste elétrico para banco entre outras detalhes que temos no Altis por exemplo.
    Pelo menos o sensor de estacionamento tem como colocar na concessionária.

  4. Tento gostar dos corolla , mais fica difícil cara, 180.000 sem banco elétrico e alavanca de freio, por não ter o freio eletrônico , não tem a função stop & go.
    Leitor de faixa não centraliza o carro na estrada , em pleno 2024 não possui equipamentos que estão no mercado a anos.
    Meu Deus , é triste.

  5. Esse carro nada mais é que um corolla tunado !!! Essas saia traseiras é o verdadeiro estilo tuning, as rodas pintadas nesse estilo parecem menores que 17 pol, ficariam melhores se fossem totalmente pretas e a grade dianteira fica melhor a das outras versões ! Prefiro pagar um pouco mais e pegar a versão Assaltis, bem mais bonito e harmonioso e sem onda tuning de 20 anos atrás !!!

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