O Canal mais Generoso do Brasil vai te apresentar em detalhes o Toyota Corona 2.0 16v 1998 Geração 10, o Sedan Médio da Toyota bem esquecido e muitas pessoas falam mal que o carro é bom e que o Peugeot não vale a pena no mercado de carros usados no Brasil. O modelo é bem esquecido e depreciado e muita gente nem sabe da existência Toyota Corona 2.0 16v 1998, mas vamos descobrir a realidade sobre o Toyota Corona 2.0 16v 1998 se é bom ou não?
Apresento em detalhes tudo por dentro do Toyota Corona 2.0 16v 1998, o carro feito para usar no final de semana e com família e essa unidade você encontra no Brasil de 5 a 18 mil reais.
Toyota Corona 2.0 16v 1998 é sedan médio é mal avaliado por ser um carro barato no preço mas caro para manter ao mesmo tempo mas qual será o motivo?
Motor 3s-fe – 2.0 16V Automático 4 velocidades conversor de torque
128 cv e 18,2 torque em 4400 rotações
0 a 100km/l: 12,5s
Saiba os 5 motivos para você comprar o Toyota Corona 2.0 16v 1998 (3s-fe)
Conheça os pontos positivos e negativos do Toyota Corona 2.0 16v 1998 (3s-fe)
Saiba também alguns problemas crônicos do Toyota Corona 2.0 16v 1998 (3s-fe)
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Eu estou atrás da cx de macha dele. Onde encontro? Cx de macha do Corolla da nele?
E sim nos 8min nem o dono sabia q o carro tem airbag lateral kkkk esse modelo tem 4 airbags e no Euroncap ele tem 5 estrelas pra época
Tem um cara em vitória vendendo um bonito 8 mil ,mas tem que trocar a embreagem
Eu estou com um aqui na Bahia igualzinho a esse aí só muda a cor muito bom mesmo
Boa noite
comprei um desse esse a semana com 123 mil km rodados. impecável !! cor prata . que pena que não dá pra postar fotos ou vídeo pra mostrar .
Essa é maquina, show, mesmo!
Vi um esses dias perto de casa. Relíquia. O problema são peças de acabamento.
Câmbio é o mesmo do Corolla??
A questão é: Quem tem só 16 mil pra comprar um carro, não procura sedã de luxo, procura um carro simples e com manuteção e peças o mais barato e fácil de achar que exista, e esse carro aí não é NADA disso.
Tivemos na família um Astra 95, aquele belga, que ainda tinha a vantagem de usar motor do Vectra, mesmo assim já era uma grande complicação encontrar algumas peças em uma simples batida frontal, ficando ainda parcialmente montado.
Então isso aí é pura furada, eu não entendo porque fazer publicidade disso como se fosse algo muito vantajoso.
Vi um desse na cor branca, fui atrás e cai aqui.
Suspensão independente nas 4 rodas, se fosse manual ou der pra swappar o câmbio até que render um projeto legal e diferente
AVENSIS
Minha madrinha teve um desse prata
Eu tenho um conhecido meu que tem um desse amo esse carro
Tenho um 98 é bom demais tem manual
Bom dia eu preciso da lanterna traseira esquerdo do Corona 97 alguém pode me informar aonde eu consigo
Alguém sabe me dizer se eu colocar pneu 205 60 15 vai pegar em algo pq original é 195 60 15?
Boa noite comprei um essa semana e um super carro econômico lindo e muito confortável e está zero muito conservado com 139 mil km, manual e todos documentos guardados até o toca fica alpine toyota kkkk parabéns pelo vídeo meu amigo abração… este botão é desenbasador dianteiro kkk o carro é top…
É um carro maravilhoso!
Eu tenho um e não vendo de jeito nenhum!
Tenho um idêntico ao vídeo, porém 97 e prata. Único dono, 90 mil km, 100% original, nunca deu um problema… Toyota é toyota, esses bancos são extremamente confortáveis. Carro que vou levar pra vida toda.
Carro difícil de manter peças de acabamento entao nem acha mais ! Me livrei dele kkkkk
Tenho meu corona 98 desde 2004 totalmente original. Carro fantastico, economico e automatico de 5 marchas, utilizo no dia a dia além de outros de minha coleção. Originalmente o corona eh baixo de suspensão. Esse do video possivelmente está com a suspensao elevada. As pecas de acabamento, lataria e vidro eh o maior problema na reposição, mas eh bom saber q no Paraguai ele eh mais popular.
Tenho um Toyota Corona, 2.0, 1997, sedã, azul, bancos de couro, pintura original, câmbio automático, com catalizador de dióxido de carbono, ou seja, um carro já com a estrutura em que protege o meio ambiente, super macio na estrada e super confortável, da hora, sobre peças, realmente é complicado, mas dá pra garimpar, porém é como foi falado, se tiver um grupo de proprietários desse modelo de carro, vamos nos comunicar para facilitar compra de peças e manter essa relíquia.
Alguém que já teve um sabe algum disco de freio paralelo que dá pra adaptar no corona?
Nunca vi mas top
boa noite tenho um Corolla corona ano 98 2.0 gostaria de saber se tem peças compatíveis com ele tipo embreagem bomba d'água
Será que o Bruno tem peças para vender dos outros Coronas que ele disse que a família tem???
Tenho um do mesmo modelo, prata.
Se tiver, tenho interesse.
Desde já, agradeço pela atenção e parabenizo pelo excelente vídeo!
Então as peças mata já que não tem no Brasil, tinha um no leilão de 2005 por 15 mil então não vai valer a pena pelo jeito .
Não existe no Brasil veículos por 16 mil qualquer veículo usado hoje custa no mínimo 25 mil kkkk
Meu pai teve um branco com câmbio manual de 1998 a 2004. O aro que está nele é o 15” original. O que vinha com aro 14” era a geração anterior. Essa geração do Corona fora do Brasil se chamava Avensis e não Carina. O que na Europa se chamava Carina era a primeira geração do Corona no Brasil, vendido aqui em 1997.