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5 Problemas Graves em Blindagens Mal Executadas

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5 Problemas Graves em Blindagens Mal Executadas

A blindagem automotiva é um processo técnico que exige mão de obra especializada, materiais de alta qualidade e certificações obrigatórias.

Quando realizada de forma inadequada, ela pode comprometer não apenas a segurança prometida, mas também a vida útil do carro e até a integridade dos ocupantes.

O Portal Carros AZ analisou os principais riscos e reuniu os 5 problemas graves em blindagens mal executadas que você precisa conhecer antes de contratar o serviço.


Tabela Comparativa: Blindagem Bem Feita x Mal Executada

Critério Blindagem Bem Executada Blindagem Mal Executada
Segurança Balística Resiste a calibres previstos sem falhas Pode apresentar falhas em vidros e juntas
Acabamento Interno Mantém aparência original do veículo Revestimentos soltos, rangidos e falhas visuais
Peso e Estrutura Reforços bem distribuídos, sem comprometer dirigibilidade Peso mal calculado, desgastando suspensão
Documentação Legal Certificados válidos emitidos pelo Exército Sem registro oficial, tornando o carro ilegal
Valorização do Veículo Carro mantido com bom valor de revenda Grande desvalorização no mercado

Os 5 Principais Problemas

1. Falhas nos Vidros Blindados

Vidros mal colados ou com sobreposição incorreta podem criar pontos vulneráveis. Em alguns casos, até uma pedra pode causar rachaduras que comprometem toda a proteção.

2. Juntas e Frestas Expostas

A blindagem precisa cobrir cada centímetro da cabine. Empresas não qualificadas deixam frestas em portas, colunas ou teto, pontos onde um projétil pode penetrar facilmente.

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3. Peso Mal Distribuído

Uma blindagem feita sem cálculo estrutural sobrecarrega motor, freios e suspensão. Isso aumenta o risco de acidentes e reduz drasticamente a durabilidade do veículo.

4. Acabamento de Baixa Qualidade

Painéis desalinhados, rangidos e perda da originalidade estética do carro são comuns em blindagens ruins. Além da insegurança, prejudicam o conforto e a valorização na revenda.

5. Ausência de Certificação Oficial

Sem registro no Exército Brasileiro, a blindagem é ilegal. Além disso, a falta de certificação compromete a cobertura do seguro e pode gerar apreensão do veículo.


Exemplos na Prática

  1. Carro de luxo em São Paulo: proprietário descobriu que a blindagem não tinha certificação e perdeu a cobertura do seguro após um sinistro.

  2. SUV em Belo Horizonte: falhas nas juntas da porta deixaram áreas vulneráveis, reveladas em teste balístico posterior.

  3. Sedã no Rio de Janeiro: excesso de peso na blindagem provocou desgaste prematuro da suspensão, com custo de reparo superior a R$ 25 mil.


Dicas para Evitar Problemas

  • Pesquise a empresa: verifique se é credenciada pelo Exército.

  • Solicite laudos e certificados dos materiais aplicados.

  • Visite a oficina para conhecer a estrutura e acompanhar etapas.

  • Prefira blindagens recentes ao comprar carro usado.

  • Faça manutenção periódica em oficinas especializadas.


FAQ – Perguntas Frequentes

1. Quanto tempo dura uma blindagem?
Em média, 5 a 7 anos, dependendo da manutenção e do clima.

2. Blindagem vencida protege?
O nível de proteção cai drasticamente, especialmente nos vidros.

3. Posso trocar apenas os vidros?
Não. A blindagem deve ser revisada como um conjunto.

4. Seguro cobre blindagem mal feita?
Não. Seguradoras exigem documentação oficial válida.

5. Como saber se meu carro foi blindado corretamente?
Peça o CR do Exército, verifique juntas, vidros e teste em oficinas especializadas.


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